兄弟车行

1987年的北京，李修轮、潘为民、戴少华到汽车修理厂当了工人。辛萍是修轮青梅竹马的恋人，因文革时两家的过结，辛家让辛萍出国。辛萍的出国使修轮很痛苦，在修车时出了事故，被判了刑。修轮出狱和少华、为民创建了“兄弟车行”。旁边“胜利车行”老板徐蔓常请为民帮她干活，为民同情她身为女人不容易，便加盟了“胜利车行”。修轮得知后一噘不振。辛萍从国外归来，但差距让修轮自卑。后在辛萍劝说下修轮开始振作。在进口汽车行业进军中国时，修轮有了兴办民族汽车配套产业的设想。此时，辛萍被修轮的变化吸引，他终于自信的向辛萍求婚了。徐蔓因与“兄弟车行”恶意竞争犯了法，修轮不计前嫌，主动邀请两车行联手，建立中国品牌的汽车服务业。在一次抢修工程车会战中，历经坎坷的三兄弟终于团聚了，为中国汽车服务业的发展，将要成就一番大事业。